我们知道，此前巴铁方面曾经想引进一款先进的武装直升机，其一开始选择的是土耳其制造的T-129，不过后来由于种种原因，巴铁方面才退而选择了Z-10。而巴方之所以对Z-10武装直升机不是那么青睐，主要就是其整体性能与印度装备的阿帕奇重型武装直升机有一定的差距。
根据公开资料显示，阿帕奇的挂载为3.05吨，而Z-10只有0.85吨；阿帕奇的装甲重量高达350公斤，而Z10只有一些轻型装甲。这也是为何巴铁方面担心Z-10面对印度阿帕奇会力不从心的原因所在。
不过，Z-10却有着一项无与伦比的优势，那就是长航程。该型号武装直升机的总设计师曾官宣，“Z-10是当今世界上作战半径最远的武装直升机，比阿帕奇、米-28、卡--52这些都要远。“而为了获得长航程，所以Z-10需要设计的轻巧一些，因此其装甲和挂载能力当然会受到影响。那么Z-10为何要这么做呢？从近日东战某陆航部队的一次演练中，我们便可以知道原因。
根据相关方面的公开消息，近日我军东战某陆航旅组织了一次大规模海上训练活动，出动了包括Z-10武装直升机在内的多种型号的直升机。作为直面台岛的东战陆航旅，其组织这样活动的目的，相信大家应该是能够明白的。
而本次演练活动之中，Z-10武装直升机发挥了重要的作用，不论是为运输直升机护航还是滩头火力支援都离不开它。而从中我们便可以知道为何Z-10宁可牺牲火力和防护也要获得大航程、长滞空时间的原因。
Z-10武装直升机之所以会拥有全球第一的使用半径，正是因为跨海作战的实际需要！
在满载状态下，Z-10武装直升机可以携带多达16枚导弹，如果该型号直升机像阿帕奇武装直升机一样配备有所谓的“重甲厚衣”，那么等到该型号直升机成功跨过海峡到达滩头的时候，那么很有可能16枚导弹还没打完，就不得不掉头返回去加油了，不然就不得不在情况复杂的滩头降落，这其实是十分危险的行为。
而武装直升机最大的作用，就是其拥有比固定翼战斗机更长的存在时间和支援火力持续性。因此，出于实际需要的考虑，我方在设计这款武直的时候，才减轻了装甲和挂载，偏重于其长航程。可以说，这种武装直升机才是是最适合我军未来实际需要的武直。这也进一步说明了，在“跨越海峡”这件事上，我们并不只是说说，而是真的在认真准备着！
最后提一句，Z-10巡航速度高达230公里，跨越平均宽度200公里的台岛海峡只需要大约一个小时。
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